857D移動台現況 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 - 12月 27, 2018 857D被裝進鋁架做成移動台以來的幾個月,我一直在調整改善,現在大概要定型了: 首先是面板裝在一個攝影用球形雲台上,方便調整角度: 換裝用安德森接頭的配電盒以節省空間: 磁環巴倫: 此外也裝進一台天分方便天線調整: 同軸切換器,用天分調天線時不用拔來拔去: 20AH電池也裝進架內: 系統開機: 架台樣貌: 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 留言 Unknown2018年12月29日上午9:14Hi~Dear OM 您好! 我姓 連 我的Call sign 是BV2FD 很高興能遇上我們八里在地的業餘電台我的QTH在八里派出所附近 因目前沒有較大型的短波天線只有簡易的汽車天線所以很多年沒有上線 通常都在2米守聽 希望有機會能在線上與您通聯 !73 ! BV2FD 回覆刪除回覆liaowei2018年12月29日下午2:59好的,有緣空中相見!73刪除回覆回覆回覆新增留言載入更多… 張貼留言
在車上裝無線電功率放大器之前你需要知道的事情 - 7月 15, 2021 我其實大可以把龜賣給你,收錢了事,然後和你說我不負責裝車。 所以這其實是一篇道德文,甘冒影響銷路而寫。 龜要裝車上,耗電是最大的問題。 我目前最低階400W 144MHZ放大器,可以接受13-30V的電壓,隨著電壓不同功率輸出也不一樣: 13伏特(也就是一般小車供電)電壓,可在消耗14安培下輸出120瓦。 24伏特(也就是一般大車供電)電壓,可在消耗18安培下輸出300瓦。 30伏特(不論大小車都需要升壓)電壓,可再消耗20安培下達到最大輸出400瓦。 這樣的效率(70%左右)已經屌打市面上流通的那些古董老龜了,不信你看看你的能霸姑,200W就要吃多少安培? 車上的問題還是在電流量,大車直接在確認電線夠粗可以承受大電流的前提下,直接接24V電使用300W是最適當的。小車的話必須使用升壓器, 昨天測試的影片在此 。但是這樣的話13V那端要承受38A左右,相當大,必須要有很粗很粗的電線才行。 比較建議的方法是效法音響玩家,安裝兩顆副電瓶串聯成24V來幫放大器供電。這樣做的話,副電瓶與主電瓶間的隔離器是一定要的。這樣才能在不使用功放時,車上電系能為副電瓶充電,而功放若把副電瓶電力用光時,功放也不會去拉到主電系的電源。 當然,若只把小車13V小升至18V左右,可以輸出200W,此時13V那邊承受電流在25安培上下,好處理很多。不過我一直認為,200W的功率放大根本毫無意義,與其花工夫只裝200W,不如裝台50W以上的車用無線電,然後剩下的錢加強天線。不過,看到沒,搭配升壓器,13伏特25安培就出200W,繼續屌打能霸姑。 對我來講,300W以上的龜才有意義。 耗電解決了,接下來還要注意天線和纜線的耐功率,以及大功率對車上其他設備的干擾。 總之建議找專業店家處理裝車。 閱讀完整內容
典型在夙昔,懷念朱鹿老師 - 11月 30, 2020 前幾天得知,我國中時的理化老師朱鹿老師病逝。 我自己也四十幾歲了,受教於朱老師的時光已經是近三十年前的事情。但回想起來,我能過著、享受著我的「斜槓人生」(大學和碩士主修音樂、在母校英文系上班近15年、這一兩年佔去我最多休閒時間的興趣是無線電,並且嘗試DIY製作許多裝備。)其中很大的部分要歸功國高中時期幾位老師的教導,朱老師就是其中最重要的一位。 「當然兩個都重要!」這是國三面對模擬考(我的學業成績向來都是中等)和學校辦的籃球比賽(我手腳笨拙,籃球比賽這件事情,能為班上做出最大的貢獻應該就是張羅茶水)日期都慢慢接近時,我問朱老師「哪件事情比較重要?」的時候,他的回答。他就是這樣,在課堂中是嚴師(那是個可以體罰學生的時代),課堂外是朋友,要求我們Work hard, play hard,當然我其實是play even harder就是了。 至少就我記憶所及,賞罰分明的朱老師不曾因學生學業成績,對我和同學有任何的差別待遇。這在那個時空背景下,我覺得是非常難得的。國三畢業前夕,大家在報名各種升學考試,因為我和我家大我兩歲的另一位小孩相比,學業成績有相當的差距。父母認為我可能考不上公立高中,幫我填了高職聯招。朱老師得知後,立刻趁著我母親來學校當導護家長時,和她懇談。 「首先,我保證廖威絕對考得上公立高中!雖然去念高職也沒有不好,他在那個體系以後也可能有不錯的發展,但只因為覺得他考不上高中而就叫他去讀高職,這樣是不太好的。他高中絕對考得上的!」以上來自我母親回家後的轉述。 得知朱老師離世的消息時,我正拿著電烙鐵製作無線電功率放大器用的濾波電路,我想老師對我的影響與教化,應該比他理化課時教我的基本電學深遠許多。 老師,一路好走。 閱讀完整內容
RHM-7350短波天線便攜化改造 - 8月 31, 2018 RHM-7350 是一支最近圈內評價不錯的短波天線,採短縮型GP垂直天線設計,透過調整套筒線圈,可以在7~30Mhz以及50Mhz工作。所以我也買了一支,架設在車上使用,訊號的相當不錯,於是有了把這支天線應用於野台通訊的想法。 這支天線的結構分成兩段,由下往上第一段是線圈套筒,長度約五、六十公分,再來是長約兩公尺的振子,可以從中間對半拆成兩截,要使用時再以內六角螺絲鎖上。問題來了,這支振子就算拆開,還是有一公尺左右的長度,放在汽車行李箱當然沒問題,但是若是野台架設,尤其若設台點需要步行一段路的話,就比較麻煩了,因為除了無線電機器外,等於還得帶著兩根一米的細鐵棒,而且必須小心不要拗彎它們。 我從這支天線的同門師兄弟 RHM-10 得到靈感,想到若能把振子以伸縮天線取代,不但攜帶更為方便,在架設時也不需要掏出內六角螺絲將振子組合起來,而是直接往上抽出、鎖上即可。 我利用這種攝影燈具的 轉換螺絲 來連接伸縮天線,不過這種轉換螺絲,大孔的規格是英制3/8英吋,而市面上找得到的無線電用、長度兩米以上的伸縮天線,末端都是公制M10螺紋。英制3/8英吋和M10非常接近,但還是鎖不上,必須請螺絲行幫忙把3/8吋孔重新攻牙成M10。這次我手邊剛好有某中壢站前名店提供已經攻好的零件。 作法其實很簡單,就是找一個適當大小的螺絲穿過轉接頭,伸入原本RHM-7350線圈套筒接振子的地方,然後用內六角螺絲固定。我另外也用砂紙將線圈套筒頂端的黑漆磨除,以確保導電性: 如此便能接上伸縮天線: 伸縮天線和原本的兩截式振子相比真的好帶許多: 之前的幾次野台經驗中,還有個一直想解決的問題是「很長的地網線」,有時候會絆倒人(包括我自己和路人)。我在 國外的討論區 看到有OM提出以和振子一樣,以線圈來縮短地網的長度。因此我就趁機會試試看: 組合好後,立刻上頂樓測試: 幾個常用波段的數據還可以,雖然算不上很優秀,但野台嘛,剩下的就交給天調: 這樣的天線組合真的算得上便攜了:(天線、線圈、地網、小三腳架、以及 最可愛的饋線 ) 閱讀完整內容
Hi~Dear OM 您好! 我姓 連 我的Call sign 是BV2FD 很高興能遇上我們八里在地的業餘電台
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所以很多年沒有上線 通常都在2米守聽 希望有機會能在線上與您通聯 !
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好的,有緣空中相見!
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